国家标准委于2015年9月11日批准发布了由中国物品编码中心、中国自动识别技术协会等单位起草的GB/T 32007-2015《汽车零部件的统一编码与标识》国家标准，将于2016年1月1日正式实施。

   汽车零部件标准发布背景

   近年来，我国汽车产业快速发展，但是企业宣传及消费者购买时，主要考虑汽车品牌及性能，对于零部件信息及具体标准并没有太多关注。汽车零部件主要指构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。如发动机配件、传动系配件、制动系配件、电气仪表系配件等。汽车零部件作为汽车产业的基础，是决定汽车行驶安全及汽车产业能否持续健康发展的重要因素之一。

   由于发展历史短，技术不成熟，管理不完善，我国汽车零部件市场长期以来存在着“散乱差”的突出问题。一是生产集中度低，产业分散。二是行业无序竞争，市场混乱。三是企业准入门槛低，安全管理差。这些现象严重制约了我国汽车零部件产业的健康有序发展，危害了消费者的生命财产安全，亟需引起企业及消费者重视。

    当前，随着全球化进程不断加深，我国汽车产业面临外资企业进入我国市场、新能源零部件创新开发、企业兼并重组及海外并购加快、集群化发展带动区域经济快速增长等新趋势，更加需要一个强大的零部件体系作支撑，企业在思考如何提高生产效率的同时也要兼顾消费者的安全系数，标准化工作迫在眉睫。

    汽车零部件标准发布意义

    GB/T 32007-2015《汽车零部件的统一编码与标识》国家标准详细规定了汽车零部件统一编码的编码原则、数据结构、符号表示方法及其位置等一般原则。适用于汽车零部件（配件）统一编码和标识的编制，以及汽车零部件（配件）的信息采集及数据交换。标准对于规范汽车维修市场、提高企业管理效率、降低运营成本有重要意义，为消费者查询配件信息及配件可追溯体系的建立提供了技术支持。不仅有利于汽车产业的转型、升级，还有利于我国汽车零部件生产企业、整车企业、维修和流通领域的诚信和品牌建设。标准的出台为汽车产业零部件生产、流通、维修及以后电子商务、移动互联网、质量保障体系、云服务平台的建立提供了有力支撑。